-
Corrosie-inspectie opslagtanks – stookolie terminal
Op een stookolie-opslagterminal brachten wij corrosie op meerdere tanks in kaart. Tot bijna 1000 spots per tank zijn individueel gereinigd en afzonderlijk ingemeten en voorzien van een uniek nummer voor volledige traceerbaarheid. Met long range scanning is de volledige tank vastgelegd en alle corrosiepunten gepositioneerd in één digitaal model voor objectieve onderhoudsbeslissingen.
-
Uurwerk Nieuwe Kerk Den Haag
In de toren van de Nieuwe Kerk in Den Haag is een historisch uurwerk in een zeer krappe en moeilijk toegankelijke ruimte 3D-gescand. Ondanks beperkte zichtlijnen is een bruikbare dataset verzameld en in Geomagic Design X aangevuld tot een compleet digitaal model voor visualisatie, documentatie en mogelijke reproductie.
-
Versnellingsbak
Een zeldzame versnellingsbakbehuizing zonder productietekeningen is volledig 3D-gescand met een Creaform HandySCAN Black Elite en uitgewerkt in Geomagic Design X. De scan is omgezet naar een reproduceerbaar STEP-model, waarmee de opdrachtgever beschikt over een digitale basis voor documentatie en reproductie van het onderdeel.
-
Scheepsschroef Bahrein
Tijdens een docking in Bahrein is een scheepsschroef onder het schip ingemeten nadat demontage door vertraging niet mogelijk was. De propeller is on-site ingescand met de Creaform HandySCAN Black Elite en verwerkt tot een STL-mesh. Dit vormt een nauwkeurig 3D-model voor reverse engineering, analyse en optimalisatie.
-
Gedenknaald Oisterwijk
3D-scanning van de gedenknaald in Oisterwijk uitgevoerd met de Creaform MetraSCAN Black Elite. De volledige geometrie is vastgelegd als STL-model en vormt een nauwkeurige digitale basis voor de restauratievoorbereiding, inclusief analyse van vorm, details en bestaande staat van het monument.
-
Elektrificatie inframaterieel
Door de scans en het reverse-engineer werk van Geopoints kon UMS tot op de millimeter nauwkeurig hun accupakketten en elektromotoren passend maken.
